Осуществляем доставку по всей России

Пневматические шины для вилочных погрузчиков применяются на промышленных покрытиях цехов и складов. Они эффективно амортизируют удары и защищают ходовую часть погрузчика на неровных поверхностях, как внутри помещения, так и вне его (грунт, снег).

В холодное время года на них одевают цепи, которые препятствуют пробуксовке. Шины могут заполняться полиуретановой пеной, благодаря которой они приобретают некоторые свойства и прочность массивных шин, но при этом сохраняют эластичность. Если к пневматической шине прилагается ободная лента и ездовая камера (она придает форму колесу и обеспечивает его способность нести нагрузку, удерживает воздух), это называется шинокомплект. В целом пневматические шины стоят на порядок дешевле, чем цельнолитые, но это вовсе не значит, что они хуже, просто условия применения у них разные.

Цельнолитые шины для погрузчиков (их также называют - массивные, суперэластик, сплошные шины, гусматик) подразделяются на стандартные шины (STD) и шины с замком (альтернативные названия - NOK, Plus, Quick, Click Montage, Easy fit, Click Tyre).

Применяются на стандартных индустриальных покрытиях (наливные полы, бетон, асфальт) без значительных дефектов.  На рыхлом грунте и снегу обладают более низкой проходимостью, чем пневматические шины. 

Их основное преимущество - хорошая износостойкость, возможность обработки грузов на больших скоростях и значительно долгий срок службы, если сравнить с пневматическими шинами. Эти шины отлично противостоят порезам и проколам и практически не требуют тех. обслуживания вплоть до замены. Цельнолитые шины бывают черными (сажевыми), а также поставляются в белом (бессажевом) варианте. Отсутствие сажи в структуре резиновых смесей дает возможность работать на специальных объектах с повышенными санитарно-гигиеническими нормами (пищевые, фармацевтические и др.)

Цельнолитые шины экономичны, долговечны, а также придают погрузчику плавный ход и отличную маневренность внутри склада или производственного помещения.